سيليكون RTV الحراري عجينة تتصلب بحرارة الغرفة دون فرن لتكوّن جواناً مطاطياً بين سطحين معدنيين، وتتصلب بمعدل 2 إلى 3 مليمترات كل 24 ساعة حتى العمق الكامل. يستخدمه ميكانيكي السيارات في السعودية بلونين متوفرين لدى راتكو (RATCO): الأحمر لغطاء الصمامات ومضخة المياه، والرمادي الأمتن للكارتير وناقل الحركة ومواضع الربط العالي. راجع مدى الحرارة المطبوع على الأنبوب قبل التركيب على مواضع شديدة الحرارة.
ما الفرق بين السيليكون الحمضي والمحايد؟
الفرق ليس في اللون ولا في القوة، بل في المادة الكيميائية التي يطلقها السيليكون وهو يتصلب. فالحمضي يطلق حمض الأسيتيك، والمحايد يطلق كحولاً أو أوكسيماً غير مؤذٍ للأسطح.
السيليكون الحمضي — الأسيتي
الرائحة أثناء التصلب: رائحة خل واضحة.
زمن تكوّن القشرة السطحية: من 8 إلى 15 دقيقة.
التصلب الكامل: من 2 إلى 3 مليمترات كل 24 ساعة.
الالتصاق الممتاز على: الزجاج، والسيراميك المزجّج، والألمنيوم المطلي.
يُمنع على: الرخام، والجرانيت، والخرسانة، والنحاس، والبرونز، والحديد المجلفن، والمرايا.
مدى الحرارة التشغيلي: من ناقص 40 إلى زائد 150 درجة مئوية تقريباً.
السعر: أقل.
السيليكون المحايد
الرائحة أثناء التصلب: خفيفة جداً أو معدومة.
زمن تكوّن القشرة السطحية: من 20 إلى 40 دقيقة.
التصلب الكامل: من 2 إلى 3 مليمترات كل 24 ساعة.
الالتصاق الممتاز على: الرخام، والخرسانة، والخشب، والبلاستيك، والمعادن.
يُمنع على: لا موانع تُذكر عملياً.
مدى الحرارة التشغيلي: من ناقص 40 إلى زائد 150 درجة مئوية تقريباً.
السعر: أعلى.
القاعدة العملية: إن كان السطح زجاجاً أو سيراميكاً مزجّجاً، فالحمضي كافٍ وأرخص. وإن كان حجراً طبيعياً أو معدناً أو خرسانة، فالمحايد ليس خياراً تفضيلياً بل ضرورة.
وسيليكون ديكستون لدى راتكو يشمل النوعين معاً. فإن كان عملك على رخام أو جرانيت أو خرسانة أو نحاس، اسأل عن النوع المحايد تحديداً، وتأكّد من نوع التركيبة المكتوب على العبوة قبل وضع أول خرزة.
أين يُمنع استخدام السيليكون الحمضي نهائياً
حمض الخليك المتحرر أثناء التصلب يتفاعل مع كربونات الكالسيوم والمعادن، والنتيجة تظهر بعد أسابيع لا بعد ساعات:
الرخام والجرانيت والحجر الطبيعي: بقع داكنة دائمة وتآكل سطحي على حواف الوصلة.
الخرسانة والمونة الأسمنتية: ضعف الالتصاق وتفتّت السطح الملامس.
النحاس والبرونز والحديد المجلفن: تأكسد وصدأ تحت خط السيليكون.
حواف المرايا: إتلاف الطبقة الفضية الخلفية وظهور تنميش أسود.
وفي هذه المواضع كلها القاعدة واحدة: اطلب النوع المحايد. والفارق في السعر بين النوعين أقل بكثير من كلفة استبدال لوح رخام تبقّع.
محركات السيارات الحديثة: الأبخرة الحمضية قد تؤثر على حساس الأكسجين. فاستخدم دائماً نوعاً محايداً وآمناً على الحساسات في حجرة المحرك.
ما هو سيليكون RTV الحراري وما شكله؟
RTV اختصار لعبارة Room Temperature Vulcanizing، أي أنه يتفلكن ويتصلب بحرارة الغرفة دون فرن أو تسخين. وهو ليس غراء سيليكون للأعمال المنزلية، بل مادة تصنع جواناً مطاطياً في مكانه بين سطحين معدنيين.
وشكله عجينة كثيفة لا سائلة، تُعبأ في أنبوب صغير سعة 50 إلى 70 جراماً بفوهة مخروطية رفيعة تُقص حسب سماكة الخرزة المطلوبة، لا في خرطوشة 300 مليلتر مثل مانعات التسرب الإنشائية. والأنبوب الصغير مقصود: فالكمية المستخدمة في وصلة محرك واحدة لا تتجاوز بضعة جرامات، والعبوة المفتوحة عمرها محدود.
وبعد التصلب يتحول إلى مطاط سيليكوني مرن يتحمل الاهتزاز والتمدد الحراري ومقاوم للزيوت وسوائل التبريد.
ألوان سيليكون RTV ولماذا تختلف
اللون في RTV ليس تجميلياً، بل يشير إلى تركيبة مختلفة.
الأحمر
الاستخدام الأنسب: غطاء الصمامات، ومضخة المياه، وبيت الثرموستات، وغطاء التوقيت.
ملاحظة: الأكثر شيوعاً لوصلات المحرك متوسطة الحرارة.
الرمادي
الاستخدام الأنسب: الكارتير وحوض الزيت، وناقل الحركة، والوصلات عالية عزم الربط.
ملاحظة: تركيبة أمتن وأعلى مقاومة للزيوت وضغط الربط.
الشفاف
الاستخدام الأنسب: الوصلات الظاهرة، والزجاج، والأعمال التي يجب ألا يظهر فيها خط اللون.
ملاحظة: النوع الذي تبيعه راتكو يتحمل حتى 343 درجة مئوية.
وعن الشكمان: سيليكون RTV يصلح لوصلات العادم الباردة نسبياً ودروع الحرارة ومسامير التثبيت، لكنه لا يصلح لتجليد مشعب العادم مباشرة، لأن حرارة سطح المشعب تتجاوز 400 درجة مئوية وهي فوق حدود مطاط السيليكون. ولهذه المنطقة يلزم معجون عادم إسمنتي لا سيليكون.
كيف أستخدم RTV الأحمر؟ خطوات مضبوطة
فكّ وأزل الجوان القديم بالكامل باستخدام كاشطة بلاستيكية أو نحاسية. فأي بقايا مطاطية تمنع الإحكام.
نظّف السطحين بمزيل شحوم أو أسيتون واتركهما يجفّان تماماً. فالسيليكون لا يلتصق على سطح زيتي.
اقصّ الفوهة عند علامة 2 إلى 3 مليمترات، واضغط خرزة متصلة بالسماكة نفسها على السطح الأنظف، مع تطويق كل ثقب مسمار من الداخل.
ركّب القطعة خلال 5 إلى 10 دقائق قبل تكوّن القشرة السطحية. فالتأخير يعني إحكاماً فاشلاً.
اربط المسامير باليد أولاً، ثم بعزم الشركة المصنعة بعد ساعة واحدة، وبالترتيب المتقاطع من الوسط للأطراف.
انتظر 24 ساعة قبل تعبئة الزيت أو سائل التبريد وقبل تشغيل المحرك.
والخطأ الأكثر شيوعاً هو الخرزة السميكة جداً. فالزيادة تُطرد داخل المحرك وقد تسدّ ممرات الزيت.
السيليكون الشفاف ومانع التسرب: أين يُستخدم كل واحد
السيليكون الشفاف: الخيار الأول لوصلات الزجاج، وحواف الأحواض، والإصلاحات التي يجب ألا تظهر. والعبوة الصغيرة 30 جراماً مناسبة لإصلاح موضعي دون هدر.
السيليكون الأبيض: مطلوب جمالياً في المطابخ والحمامات وحول أحواض السيراميك البيضاء، حيث يتوحّد لونه مع لون الحوض والبلاط فلا يظهر خط الوصلة.
سيليكون مانع التسرب الإنشائي بخرطوشة 300 مليلتر: للوصلات الطويلة حول الشبابيك وأطر الأبواب وفواصل التمدد. والخرطوشة الواحدة تكفي نحو 12 متراً طولياً بخرزة 6 مليمترات.
وللوصول إلى إحكام سليم: أقل عرض للوصلة 6 مليمترات وأقل عمق 6 مليمترات، وفي الوصلات الأعرض اجعل العمق نصف العرض تقريباً.
ومن يبحث عن أفضل سيليكون متعدد الاستخدامات فالمقصود عادةً نوع محايد واحد يغطي الزجاج والمعدن والحجر معاً بدل شراء ثلاث عبوات. وهذا هو الفارق العملي الذي يستحق أن تدفع فيه أكثر.
عن المنشأ والمواصفات بوضوح
منتجات ديكستون التي تبيعها راتكو من جدة هي منتجات إندونيسية المنشأ، وليست ألمانية. وكثير من المشترين يبحثون عن سيليكون ألماني ظناً أن المنشأ وحده يحدد الجودة، والحقيقة أن المعيار العملي هو مواصفات العبوة نفسها: نوع التركيبة حمضية أم محايدة، ومدى الحرارة المذكور، ومقاومة الزيوت.
فقارن هذه الأرقام على الأنبوب قبل الشراء، مهما كان بلد المنشأ.
للسلامة
السيليكون الحمضي يطلق حمض الخليك أثناء التصلب، ورائحته نفّاذة ومهيّجة للعين والجهاز التنفسي. اعمل في مكان جيّد التهوية، ولا تستخدمه داخل حجرة محرك مغلقة دون فتح غطاء المحرك وتهوية المكان. والأمر نفسه على مزيلات الشحوم والأسيتون المستخدمة في تنظيف السطح قبل التطبيق: تجنّب استنشاق الأبخرة، وارتدِ قفازاً، واغسل يديك بعد الانتهاء.
أخطاء شائعة تُفسد العمل
استخدام سيليكون حمضي على الرخام أو الحجر. النتيجة بقع دائمة تظهر بعد أسابيع.
عدم تنظيف السطح من الزيت أو الغبار قبل التطبيق.
خرزة رقيقة جداً في الوصلات الواسعة، أو سميكة جداً في وصلات المحرك.
تشغيل المحرك أو ملء السوائل قبل اكتمال 24 ساعة.
استخدام RTV على مشعب العادم مباشرة، وهي منطقة تتجاوز حدود مطاط السيليكون.
الأسئلة الشائعة
كم يستغرق السيليكون حتى يجف تماماً؟
تتكوّن القشرة السطحية خلال 8 إلى 15 دقيقة في النوع الحمضي، ومن 20 إلى 40 دقيقة في المحايد. لكن التصلب الكامل يسير بمعدل 2 إلى 3 مليمترات من العمق كل 24 ساعة. فخرزة بسماكة 6 مليمترات تحتاج نحو 48 ساعة.
ما الفرق بين السيليكون الحمضي والمحايد؟
الحمضي يطلق حمض الخليك أثناء التصلب ورائحته كالخل، ويلتصق بقوة على الزجاج والسيراميك، لكنه يُتلف الرخام والخرسانة والنحاس والمرايا. والمحايد يطلق كحولاً أو أوكسيماً غير مؤذٍ، فيصلح للأحجار الطبيعية والمعادن والدهانات، وسعره أعلى.
ما معنى RTV في السيليكون؟
RTV اختصار لعبارة Room Temperature Vulcanizing، أي أن المادة تتفلكن وتتصلب بحرارة الغرفة دون تسخين. ويُستخدم لصناعة جوانات المحركات في مكانها بين سطحين معدنيين.
أي لون RTV أستخدم للكارتير؟
الرمادي. تركيبته أمتن وأعلى مقاومة للزيوت ولضغط الربط العالي، وهو المخصص لحوض الزيت وناقل الحركة والوصلات عالية عزم الربط.
من أين تشتري
منتجات ديكستون DEXTONE متوفرة لدى راتكو RATCO، الموزّع المعتمد في المملكة العربية السعودية، ومقره جدة، مع الشحن إلى مناطق المملكة.
سيليكون RTV رمادي حراري باكن — 50 جراماً
سيليكون RTV أحمر حراري باكن — 70 جراماً
للاستفسارات الفنية قبل الشراء تواصل معنا وسنرشّح لك النوع المناسب لسطحك ودرجة حرارته.